2026/10/05

シルバーウイーク最終日天気が良かったのでロングライドにチャレンジしました。行き先は以前から乗ってみたかったほくほく線と上越市の大池キャンプ場の視察の両方がかなえられるキャンプ場近くの大池いこいの森駅を自転車のゴールと決めた。
自宅を朝６時に出発してまずは大河津分水を目指す。大河津洗堰で信濃川の対岸に渡りそこから与板橋まで信濃川の土手道路を走る。ここは与板まで信号がないので川面を眺めながら快走できる。

与板の天地人通りをのんびり通過

与板の次は長岡に向かう。高速の長岡ICを左に見て国道８号線を横切り４０４号線を越路町から小国町へ、小国町で同じ道なのに４０３号線に変わる。そしてだんだんと坂道が増えてきて苦しくなってきた。気温も上昇してきて汗が噴き出してくる。あちこちでコンバインの音がして稲刈りの真最中である。
山に入るとともにトンネルが増えてくる。ただこの辺のトンネルは電気代節約のためか？照明が暗いあるいは全くなく怖い思いをした。下の写真がそうであるが帰宅後調べたら渋海トンネルだった。入口と出口あたりには薄暗い照明があるのだが９００メートルぐらいの長さで曲がっているのか中ほどは照明もなく真暗である。自転車に着けてあるライトではほとんど見えず路肩で接触転倒が怖いので、中央あたりを走った。車でも通ればそのライトを頼りに走れるのだが、一台も通らない。出口の光が見えた時には、本当にうれしかった。

４０３号線が２５２号線と交わるところにある道の駅せんだで大休止。朝バナナ１本食べてここまで走って来てお腹が空いたので、豆大福とパンを買って食べた。
豆大福が美味しかった～

渋海川に沿って通じる４０３号線をひた走りほくほく線の松代駅を目指す。
２５３号線に出て右折して松代駅で小休止。連休とあって駅駐車場は満杯だった。
松代駅の線路の向こうに故草間彌生さんの水玉模様のオブジェが見える。

松代駅を出発して２５３号線を直江津方向にしばらく走り池尻の信号を左折して再度４０３号線を星峠の棚田の看板方向へ進む。その道中に古民家再生で有名となったカールベンクスさんで有名となった竹所集落への看板があった。行ってみたかったがほくほく線の電車の時刻が気になったので、通過することにした。次にほくほく線大島駅さらにまた２５３号線に戻り虫川大杉駅さらに浦川原駅を通過して途中右折して今回の最終目的地大池いこいの森駅に２時頃到着。十日町方面行きの発車が１５時３０分でまだ１時間半ほど余裕があって、駅前にある大池いこいの森キャンプ場の見学をしたかったのだが、イベントが開催されていて混雑していたのと１２５キロあまり走行してバテ気味だったので、自転車を分解して輪行袋に納めホームで待つことにした。この駅はまるでＢＳで放映の「最寄りの駅は秘境駅」に登場するような無人駅で、駅前がキャンプ場のある公園だけで民家などなく寂しい所だった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当駅から１５：３０発のほくほく線で十日町駅まで行きそこて飯山線に乗り換え越後川口駅まで

そこから上越線に乗り換え長岡駅まで長岡駅で信越線に乗り換え東三条駅まで

こんどは弥彦線に乗り換えようやく地元燕駅到着

そこで自転車を組んで自宅まで、自宅到着が１９時で今回の旅は終了となりました。
今回の走行記録は以下のようであった。

Garmin Connect