修理事例

およそ半世紀前に販売されたバイクですが、スタイルは今でも通用する反対にその当時は斬新過ぎて受け入れられなかったバイクでしょうか？

今回の修理内容は燃料コックが不良で負圧コックがうまく作動せずエンジン停止状態でもガソリンがキャブレターに至り、さらにキャブレターのフロートバルブも駄目でガソリンがオーバーフローしてしまいエンジン外に漏れだしたりあるいはクランク室まで至りそれがエキパイまで達してしまいエンジンかからずという状態でした。

コックの新品部品があれば取り寄せて交換すればいいのですが、この古さでは在庫もなくコックとキャブレターの間にON＆OFFの燃料コックを入れることにしました。