修理事例

初期型のTODAYのウインカースイッチはスライド式で方向指示を終わらせるのに横にスライドさせなければならない。
後期型では現在ほとんどで採用されているプッシュキャンセルとなり、そちらの方が使いやすいので、初期型のハンドルスイッチを後期型のものに交換することにした。
交換すれば済むと思ったら違いました。
配線の色は同じだが最後の９Ｐのカプラーが全く違っているので、旧型のワイヤーハーネス側に合わせて新型のハンドルスイッチの９Ｐのカプラーの配線を作り変えなければならなかった。