修理事例

あまり乗ることのないSR４００（１JR）で、乗ろうとするとバッテリーの電圧がゼロ状態なっているのでバッテリーレスキットを取り付けることにした。
今回はKIJIMAのバッテリーレスKITを使いました。バッテリー取り付けがネジタイプではなくターミナル差し込みタイプで、ターミナルの中にヒューズがセットしてある。
最初いかに配線すればと考えたが、取り付け説明書の中にSR４００の配線の仕方が載っていたので助かった。
取り付け後の結果は、このバイクはエンジン始動とともにヘッドライトが点灯するタイプで、アイドリング時はフラッシャーおよびブレーキランプを点灯するとフラッシャーの点滅するたびに多少の明暗を繰り返すが、十分使用に耐える範囲である。
それよりはバッテリーを駄目にして交換することがなくなるので、経済的である。